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  6月29日從環(huán)保廳獲悉，成都地鐵5號(hào)線(xiàn)一期、二期工程近日已獲環(huán)評(píng)批復(fù)。批復(fù)要求，項(xiàng)目施工中限制強(qiáng)排水開(kāi)挖基坑或大量抽取地下水；要落實(shí)噪聲和振動(dòng)防治措施，確保不擾民。  
  成都地鐵5號(hào)線(xiàn)一期、二期工程，北起新都區(qū)香城大道，南至天府新區(qū)回龍路，全長(zhǎng)49公里。工程總投資342.11億元，其中環(huán)保投資36403.02萬(wàn)元。根據(jù)《關(guān)于成都地鐵5號(hào)線(xiàn)一期、二期工程環(huán)境影響報(bào)告書(shū)的批復(fù)》，項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營(yíng)中，要合理安排施工作業(yè)時(shí)間，落實(shí)灑水降塵、對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行清洗、封閉運(yùn)輸?shù)却胧�，控制和減緩揚(yáng)塵對(duì)環(huán)境敏感點(diǎn)的影響。  
  批復(fù)對(duì)地下水保護(hù)提出了要求。線(xiàn)路和車(chē)站施工，要嚴(yán)格按照“以堵為主、限制排水”的原則，應(yīng)采用地下水排放量少的止水、降水工藝，加強(qiáng)地下水位、水質(zhì)跟蹤監(jiān)測(cè)，限制強(qiáng)排水開(kāi)挖基坑或大量抽取地下水。同時(shí)，對(duì)隧道及車(chē)站施工排降水誘發(fā)的地面沉降引起的地面建筑物開(kāi)裂、傾斜等問(wèn)題，要加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)采取補(bǔ)救措施。  
  批復(fù)還要求建設(shè)方及時(shí)優(yōu)化、完善對(duì)沿線(xiàn)環(huán)境敏感點(diǎn)的噪聲和振動(dòng)防治措施，確保噪聲不擾民。當(dāng)?shù)匾?guī)劃管理部門(mén)還應(yīng)合理規(guī)劃線(xiàn)路兩側(cè)及風(fēng)亭周?chē)�的用地功能，確保其滿(mǎn)足聲環(huán)境質(zhì)量及環(huán)境振動(dòng)相應(yīng)功能要求。