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| 中國096核潛艇用泵噴推進噪音降低10分貝 |
| （時間:2015-10-12 10:37:30） |
10月7日報道稱，中國在提高軍事實力方面取得了長足的進步。但是在研發(fā)核動力潛艇方面，該國還是落在了后面。中國的問題是缺乏必要的噪音抑制和推進技術(shù)，所以無法造出美國或者俄羅斯那樣的核潛艇。即使最新的中國“晉”級彈道導(dǎo)彈核潛艇和改良后的“商”級攻擊型核潛艇都比20世紀70年代蘇聯(lián)制造的“維克多”III級攻擊核潛艇或是“德爾塔”III級戰(zhàn)略核潛艇噪音更大。事實上，甚至中國正在研發(fā)的095級核潛艇都要比蘇聯(lián)的“鯊魚”-B級潛艇（北約稱之為“阿庫拉”級核潛艇）的噪音更大，中國的096級核動力彈道導(dǎo)彈潛艇可能也不會好到哪去。
軍事專家高峰指出，就潛艇技術(shù)來講，除了先進的動力系統(tǒng)（先進核反應(yīng)堆、AIP動力）之外，推進系統(tǒng)技術(shù)水平也是影響潛艇噪聲的重要因素。從已知的消息來看，中國目前的常規(guī)潛艇和核潛艇都采用七葉大側(cè)斜螺旋槳推進。而當前西方很多國家的潛艇都已經(jīng)采用了泵噴推進器，從而大幅降低噪聲水平。英國在“前衛(wèi)”(Vanguard)級以及“機敏”(Astute)級核潛艇上，法國在“凱旋”(Le Triomphant)級核潛艇上，美國在“海狼”(Seawolf)級、“弗吉尼亞”(Virginia)級核潛艇上，紛紛采用泵噴推進器。俄羅斯基洛級常規(guī)潛艇也換裝了噴水推進系統(tǒng)。
采用泵噴推進的潛艇與采用大側(cè)斜螺旋槳推進的潛艇相比，可以大幅度降低潛艇推進器的輻射噪聲、提高潛艇的低噪聲航速。以美國“海狼”級攻擊型核潛艇為例，該艇水下最高航速30節(jié)以上(有報道可達35節(jié))，水下30米時的低噪聲航速大于20節(jié)，輻射噪聲接近于海洋環(huán)境噪聲，被美國官方稱為當今世界上最安靜、最快的潛艇。上述多國應(yīng)用結(jié)果表明，核潛艇采用泵噴推進器比采用七葉大側(cè)斜螺旋槳具有更好的聲隱身性能。
海軍裝備專家指出，潛艇泵噴是噴水推進器的一種，都是通過推進水泵噴出的水流來作為推進動力的。泵噴推進器的結(jié)構(gòu)由導(dǎo)管、轉(zhuǎn)子和定子構(gòu)成。因為特殊設(shè)計的導(dǎo)管和導(dǎo)向定子對進管海水的優(yōu)化作用，使轉(zhuǎn)子葉輪得以在一個均勻的流場中工作，流體脈動力小，運行平穩(wěn)，震動噪音小，并且利用來流的沖壓，使轉(zhuǎn)子在高速范圍內(nèi)具有很好的抗空泡性能，推遲葉片的空泡產(chǎn)生。導(dǎo)管一般分為加速和減速兩種，加速導(dǎo)管水流快，推進效率高，但是空泡性能差。減速導(dǎo)管正好相反。
泵噴推進器還分為前旋式和后旋式，定子在前的叫前旋，定在后的的是后旋。法國的凱旋級、美國的海狼級等核潛艇都是前旋式。前旋的尾流控制好，結(jié)構(gòu)輕便，但空泡性能差。后旋則相反。泵噴推進技術(shù)的原理看似簡單，真正設(shè)計起來卻是很復(fù)雜的事，內(nèi)流道控制及稠度、全流場勢流、全流場粘流等等都是需要具體的數(shù)學(xué)模型來說明的。直到今日世界上真正掌握了該項技術(shù)的國家寥寥。
軍事專家高峰在接受連線采訪時稱，80年代，英國在“特拉法爾加”級攻擊核潛艇上率先裝備了一種新型的泵噴推進器，這種推進方式可以有效降低潛艇的輻射噪聲，倍受世界各海軍強國的關(guān)注。中國海軍不會無視先進潛艇推進技術(shù)的發(fā)展趨勢，因此泵射推進技術(shù)早就應(yīng)該在開始研制了。從5年前的網(wǎng)絡(luò)圖片來看，中國該項技術(shù)目前應(yīng)該已經(jīng)成熟，在未來095和096核潛艇上裝備是必然的。
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