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【環境】2013年前我國重點城市有望率先開展PM2.5監測
(時間:2011/12/21 9:24:43)
  此間舉行的第七次全國環保大會期間,中國環境監測總站站長羅毅接受記者采訪時表示,中國現已建成覆蓋全國的大氣監測網絡,2013年前重點城市力爭率先開展PM2.5監測。 
  羅毅說,中國高度重視大氣監測網的建設。經過幾十年的不懈努力,現已建成覆蓋全國,由國家和地方監測網組成的大氣監測網絡。國家網由地級以上城市監測網、(農村)區域監測網、大氣背景監測網、酸沉降監測網、沙塵天氣對大氣環境影響監測網和溫室氣體試驗監測網組成。其中,在113個環保重點城市中,納入國家環境空氣質量監測網的點位有661個,其他地級以上城市現有環境空氣監測點位有691個。
  從2000年開始,中國對環保重點城市開展環境空氣質量日報發布工作,目前已有120個城市每日發布空氣質量日報,92個城市發布空氣質量預報,監測項目包括PM10、SO2、NO2。2010年11月環保部建立了重點城市空氣質量實時發布系統,通過互聯網對113個環保重點城市中661個點位實時向公眾發布上述三項污染物每小時的實時監測數據。
  羅毅表示,《環境空氣質量標準》二次征求意見稿中完善了污染物項目和監測規范。與現行標準相比,新標準不僅在基本監測項目中增設PM2.5年均、日均濃度限值和臭氧8小時平均濃度限值,而且收緊了PM10和NO2濃度限值。
  同時,新標準還提高了數據統計有效性的要求,現行標準中數據統計的有效性規定主要是針對手工監測要求制定的,較為寬松。新標準規定各取值時間段內應至少獲取90%的數據方為有效。
  就公眾對于藍天的感官感受與空氣污染指數(API)常有背離之感的原因,羅毅解釋說,一是目前納入空氣污染指數的評價因子不全面;二是API發布的周期(前一日12點到當日12點)與傳統意義上的自然日有區別;三是24小時的周期評價結果與某一時刻的感官存在一定差異。對于一些經濟較為發達的地區,PM2.5是造成差異的重要原因之一。配合《環境空氣質量標準》修訂而制定的《環境空氣質量指數(AQI)日報技術規定》頒布實施后,預計可以在一定程度上縮小兩者之間的差異。
  他同時介紹說,2010年灰霾試點監測的結果表明,2010年各試點城市發生灰霾天數占全年天數的比例介于20.5%至52.3%之間,城市灰霾天氣出現頻率較高,各地灰霾天數存在的差異主要受氣象因素影響。發生灰霾天氣時,PM10及PM2.5濃度增加明顯,表明顆粒物濃度增加是灰霾產生的重要原因之一。試點城市中PM2.5占PM10的比例分布集中在50%左右。以世界衛生組織PM2.5第一階段標準進行評價,各試點城市的PM2.5超標天數占全部監測天數的比例在1.9%至48.9%之間。總體而言,試點城市的PM2.5超標狀況較為嚴重。
  羅毅透露,從技術上,在條件允許的情況下,我們建議2013年之前,對大氣污染防治重點關注的城市以及“三區九群”率先開展PM2.5監測。到2015年底之前,在所有地級城市和其他背景站、區域站開展PM2.5監測。
  但羅毅也指出,灰霾的監測不僅僅是PM2.5的監測問題。灰霾是一種復合型的污染現象,而PM2.5是復合型污染的一個特征量,與臭氧、CO等多種污染物密切相關,為了準確地說明灰霾問題,除了PM2.5,同時還需要解決多種相關污染物的監測問題。灰霾也經常是一個區域性的污染問題,需要通過區域監測網絡進行監測,不是孤立在一個點位或一個城區的監測能夠解決的,需要解決監測布點的問題。因此我們關注的不僅僅是PM2.5,還有臭氧、重金屬、CO等問題。


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