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| 【固廢】“地溝油”變廢為寶 美英日三國各有絕招 |
| （時間:2011/8/23 13:43:24） |
如何科學處理“地溝油”是全球每個大城市面臨的一大難題。在處理這一城市“頑疾”上，美英日三國經(jīng)過幾十年的摸索，闖出了一條比較成功的道路，其一些做法值得我國借鑒。
美國：把餐廚廢油“烹飪”成循環(huán)經(jīng)濟的“鮮美大餐”
美國餐飲業(yè)每年使用植物油超過11億升。為處理好廢棄用油，美國在依靠法律嚴格監(jiān)管的同時，鼓勵開發(fā)先進的技術(shù)產(chǎn)品，使餐廚廢油成為能源循環(huán)利用的重要來源。
嚴格監(jiān)管 杜絕“地溝油”
●嚴格的衛(wèi)生評級制度使餐館業(yè)主不敢把廢油倒入下水道，使之成為“地溝油”。
美國聯(lián)邦《資源保護和回收法》涵蓋了對所有非危險性廢物的回收處理，但并沒有專門針對餐廚垃圾回收處理的統(tǒng)一規(guī)定，而是由各個州制定相關(guān)的監(jiān)管實施細則。例如，加利福尼亞州《健康和安全法案》的部分章節(jié)涉及了對廢油回收的監(jiān)管規(guī)定，另有《廢油回收加強法案》賦予加州資源回收局對廢油回收行業(yè)實施監(jiān)管的權(quán)力。
美國餐飲業(yè)的安全衛(wèi)生要求極其嚴格，每家餐館門前都張貼著當?shù)乜h級政府衛(wèi)生局頒發(fā)的衛(wèi)生級別標志，通常分為A、B、C三級，級別越高越能吸引和留住希望放心用餐的客人。衛(wèi)生檢查人員每個季度要去抽查一次，如果廚房里看起來太油膩或者盥洗槽留有油污就可能遭遇降級處理，情況嚴重者還會被勒令停業(yè)整頓，因此，餐館業(yè)主一般不敢把廢油倒入下水道，使之成為“地溝油”。
美國餐飲業(yè)的環(huán)保意識普遍比較濃厚，除了法律強制規(guī)定的廢油回收之外，很多餐館也參與其他餐廚垃圾的回收。根據(jù)美國全國餐館協(xié)會在今年3月和4月進行的全國范圍的調(diào)查，65%的餐館經(jīng)營者高度重視對餐廚垃圾的環(huán)保回收，60%的消費者喜歡光顧在環(huán)保回收方面做得較好的餐館，還有51%的消費者表示愿意多支付一些餐費用來支持餐館的環(huán)保回收項目。
推新設(shè)備變廢油為清潔能源
●在馬薩諸塞州，餐館正在推廣使用自動化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)，這種設(shè)備能將“地溝油”直接轉(zhuǎn)化為可再生能源。
近年來，隨著美國汽油、天然氣和電力等能源價格的節(jié)節(jié)攀升，以及通過玉米、花生和大豆等農(nóng)產(chǎn)品提煉生物燃料的成本持續(xù)提高，越來越多的廢油處理轉(zhuǎn)化新技術(shù)被研發(fā)出來，馬薩諸塞州的貓頭鷹電力公司和亞利桑那州的綠環(huán)公司都是這個領(lǐng)域的領(lǐng)先者。
貓頭鷹電力公司副總裁本泰斯在接受記者電話采訪時表示，美國餐館業(yè)使用的主要是植物油，而廢棄的植物油經(jīng)過他們的新技術(shù)處理后可以轉(zhuǎn)化為低碳排放的清潔能源。據(jù)估計，去年美國120萬家餐館和其他食品服務(wù)業(yè)者總計使用超過3億加侖的植物油，因此把“地溝油”變廢為寶的市場潛力非常巨大。
該公司創(chuàng)辦人及總裁普雷特長期致力于為各類企業(yè)提供綜合性節(jié)能方案設(shè)計和技術(shù)支持服務(wù)，擁有3項實用新型發(fā)明專利。他為餐館業(yè)研發(fā)的自動化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)已經(jīng)成為貓頭鷹電力公司的旗艦產(chǎn)品，其突出特點是可直接安裝在餐館的后院，就地處理被廢棄的植物油和油脂，并把它們轉(zhuǎn)化為熱能和電能，既節(jié)約了餐館需要支付費用的電力、煤氣或天然氣，又節(jié)省了回收、運輸和集中儲存廢油的費用。
本泰斯有著豐富的餐館經(jīng)營管理經(jīng)驗，并在業(yè)內(nèi)積極倡導綠色環(huán)保的概念，曾經(jīng)創(chuàng)辦過美國第一個經(jīng)過認證的綠色快餐店。他說“目前，自動化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)在美國東地區(qū)起步不久，但是已獲得良好的市場反饋，下一步會迅速進入包括加州在內(nèi)的美國其他地區(qū)。”
他以緬因州歷史最悠久的海濱餐廳比利雜燴樓為例，今年3月底該餐館成為該州第一個安裝自動化熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的餐館。據(jù)估算，該餐廳每年大約產(chǎn)生6千加侖的廢油，就地轉(zhuǎn)化為電力和熱能(提供熱水)后，每年可以節(jié)約超過2.4萬美元的能源開支，并減少21噸二氧化碳的排放，換算下來，每加侖廢油的回收利用價值為4.03美元，真可謂實實在在的變廢為寶了。
回收利用廢油生產(chǎn)生物柴油
●不僅有利于改善美國的能源消費結(jié)構(gòu)，創(chuàng)造可觀的直接的經(jīng)濟效益，而且通過減排帶來環(huán)保效益。
總部位于亞利桑那州圖桑的綠環(huán)公司，則擅長回收利用廢油來生產(chǎn)生物柴油，該公司創(chuàng)辦人卡茨在接受記者電子郵件采訪時表示，為了降低美國經(jīng)濟對石化燃料的過度依賴，美國政府從1994年開始就大力推行使用生物燃料，2006年出臺的兩個涉及生物燃料發(fā)展的國家級研發(fā)計劃，加大了相關(guān)的研發(fā)投入預(yù)算，使該領(lǐng)域的研發(fā)成果層出不窮。
另一方面，美國政府通過財稅政策培育市場，其中對生物柴油混調(diào)銷售商的減征營業(yè)稅標準是：以農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的生物柴油為每加侖1美元，以其他原料如回收的廢油生產(chǎn)的生物柴油為每加侖0.5美元。
根據(jù)美國能源部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，美國生物柴油的年產(chǎn)量從零開始，經(jīng)過10年的持續(xù)增長，到2008年達到7億加侖，相當于1600萬桶石油。但是此后的年產(chǎn)量不升反降，到2010年降至4億多加侖，主要原因是用于生產(chǎn)生物柴油的糧食類原料的減產(chǎn)和提價，因此對于使用包括廢油在內(nèi)的非糧原料的生物燃料產(chǎn)能擴張需求日顯強勁。
卡茨說，“近年來有越來越多的競爭者進入這個市場，但是我們在技術(shù)應(yīng)用和推廣方面還是保持一些優(yōu)勢 ， 現(xiàn)在關(guān)鍵是盡快擴大生產(chǎn)規(guī)模。”據(jù)他透露，綠環(huán)公司正在圖桑興建新的廠房，預(yù)計今年年底落成投入使用，屆時員工人數(shù)也將擴充一倍多，計劃在圖桑當?shù)氐纳锊裼湍戤a(chǎn)量為2.5萬加侖，此外在加州的洛杉磯、圣地亞哥等地區(qū)也加緊與合作伙伴一起開發(fā)這一方興未艾的清潔能源市場。
英國：讓廢棄食用油助力“綠色產(chǎn)業(yè)”
英國每年大概產(chǎn)生22.5萬噸廢棄食用油。這些廢油的去向十分透明，主要用于綠色燃料及綠色發(fā)電行業(yè)，而將其提煉成“地溝油”再回流入食物鏈的現(xiàn)象并不存在。歸納來看，英國廢棄食用油的規(guī)范處理主要得益于政府的有效監(jiān)管和政策支持。
廢油去向透明
●餐館如果不能提供廢油去向證明，將面臨嚴厲的處罰措施。
英國政府規(guī)定，餐飲行業(yè)、食品制造業(yè)的經(jīng)營者只能將廢棄食用油交給合法廢油收集商，收集商需持有英國環(huán)境署頒發(fā)的特許執(zhí)照。一般情況下，餐館和食品制造商會與某家廢油收集商簽訂年度合同，后者提供特定容器用來盛裝廢棄食用油，并定期前來收取，同時，收集商還會向前者提供收油證書。衛(wèi)生部門不定期對餐館及食品制造商進行抽查，要求其提供一系列衛(wèi)生證書，其中包括廢油去向的證明。如果不能按要求提供，將面臨嚴厲的處罰措施。
英國環(huán)境署還規(guī)定，餐飲業(yè)經(jīng)營者不得將廢棄食用油與其他廢棄食物混合拋棄，也不能直接將其倒入下水道，以防引起堵塞、滋生細菌并進一步影響河道，從而增加水務(wù)公司處理廢水的成本。
倫敦唐人街水月巴山飯店的陳經(jīng)理告訴記者，與水月巴山簽訂合約的殘余食物收集商向該飯店免費提供兩種塑料桶，一種用于傾倒一般殘余食物，一種用于傾倒廢棄食用油，殘余食物每天收集一次，廢油則隔天收集。雙方都不向?qū)Ψ街Ц顿M用。但陳經(jīng)理表示，也有一些收油公司愿意付費收集廢油。
政府雙管齊下管理廢油
●在行政方面，對廢棄食用油進行嚴格、透明、有效的監(jiān)管；從市場手段方面則大力扶持對廢棄食用油進行“綠色”處理的行業(yè)。
英國政府采取行政和市場手段雙管齊下，有效解決了餐廚廢油回收和利用問題。
在行政方面，英國政府對廢棄食用油的去向進行嚴格、透明、有效的監(jiān)管。無論是廢棄食用油的收集商，還是對其進行后期加工處理的生物柴油生產(chǎn)商或發(fā)電廠，都必須首先獲得政府批準并持有有關(guān)部門頒發(fā)的許可證，方便政府有效行使職能來確保各個環(huán)節(jié)符合環(huán)境標準。衛(wèi)生部門會隨時對這幾個環(huán)節(jié)的從業(yè)者進行抽查，一旦發(fā)現(xiàn)違規(guī)者，將采取嚴厲懲罰措施，甚至吊銷營業(yè)執(zhí)照。
從市場手段方面來說，英國政府大力扶持對廢棄食用油進行“綠色”處理的行業(yè)。英國是世界上第一個以法律形式規(guī)定碳減排目標的國家，計劃到2030年實現(xiàn)減排60%，到2050年減排80%。將廢棄食用油轉(zhuǎn)化為生物柴油，或利用廢棄食用油進行發(fā)電，都可以幫助政府實現(xiàn)減排目標。因此，英國中央政府和地方政府都非常支持這兩種行業(yè)。例如，諾福克郡以及彼得伯勒地區(qū)的有關(guān)廢棄食用油的項目都得到了當?shù)卣闹С帧?
廢油的“綠色”再利用
●一是通過轉(zhuǎn)酯化處理成生物柴油，二是用來作為發(fā)電的燃料。
英國的廢棄食用油曾大量用于動物飼料。自2004年10月31日起，英國政府規(guī)定，餐飲行業(yè)產(chǎn)生的廢棄食用油不得用來作為動物飼料的配料，但食品制造業(yè)產(chǎn)生的廢棄食用油仍然可以，原因是前者可能含有某些有害或有毒物質(zhì)。
目前，英國的廢棄食用油經(jīng)過合法收集商收集后通常有兩個去向，一是通過轉(zhuǎn)酯化處理成生物柴油，這種柴油具備無毒、清潔、可再生、可降解的特點，可直接用作車輛燃料，也可與普通柴油混合使用；二是用來作為發(fā)電的燃料。一些獲得批準和有特殊設(shè)備的電廠，可使用收集的廢棄食用油進行發(fā)電。這兩種處理方式都是使其變成化石燃料的替代品，以幫助政府實現(xiàn)減排目標，符合英國中央政府制定的氣候變化和可再生能源政策。此外，一些廢油也會被用來提煉油脂中的化學品。
2007年，英國公交和長途公共汽車運營商STAGECOACH開啟了一項有關(guān)廢棄食用油的項目。該公司向居民發(fā)放免費容器盛裝廢棄食用油，居民以此換取乘車打折卡，所收集的廢油被送到一家能源公司制成生物柴油，供STAGECOACH公司的部分車輛作為燃料使用。
劍橋郡彼得伯勒地區(qū)的一家燃料公司在過去3年里共收集了3.2萬升廢棄食用油，他們將這些廢油進行凈化處理后，將其轉(zhuǎn)化為一種綠色生物燃料，然后用這種燃料進行發(fā)電。
而位于英格蘭東部的諾福克郡政府目前要求居民將家庭所產(chǎn)的廢棄食用油送到回收中心。該地方政府發(fā)言人稱，諾福克郡每年會扔掉約3500噸廢油，如果將這些廢油收集并提煉，可以用來發(fā)電1.3萬兆瓦，相當于2200個家庭一年使用的電量。
日本：下水道巧妙設(shè)計生態(tài)城建立奇功
日本作為發(fā)達國家，在食品衛(wèi)生管理方面有很多值得我國借鑒的地方，比如對“地溝油”的處理方面，注重變廢為寶，并且與低碳社會結(jié)合在一起，積累了很多寶貴的經(jīng)驗。
廚房不起眼設(shè)施阻斷“地溝油”
●水盆的下水處安裝有細密的過濾網(wǎng)，食物殘渣不管多少都被截留。
談及日本是否有“地溝油”問題，向幾位家庭主婦請教，她們都認為日本菜很少用油，而且油很難進入下水道，沒聽說過“地溝油”導致的社會問題。
日本為了防止有機物進入下水道污染環(huán)境，導致環(huán)境水體富營養(yǎng)化，且堵塞下水道，對廚房設(shè)施的設(shè)計有一套科學標準，嚴防食物殘渣和油脂漏網(wǎng)。
記者發(fā)現(xiàn)，在日本居家或餐館的廚房，水盆的下水處安裝有細密的過濾網(wǎng)，食物殘渣不管多少都被截留，然后扔入垃圾桶，作為可燃垃圾回收。而含有油分的洗滌水也很難進入下水道。這是因為根據(jù)油比水輕的原理，下水管巧妙地設(shè)置“回水彎”，污水不是直接流入排水管，而是經(jīng)過回水彎的緩沖后再進入下水道，這樣廢油分總是漂在水上面，積攢到一定程度，就可以清理到垃圾桶里。
廚房下水道這些不起眼的設(shè)施，避免了大量油脂和食物殘渣進入下水道，既防止環(huán)境遭到污染，也切斷了“地溝油”的源頭。
通過立法嚴格管理
●日本食品再利用法明確規(guī)定，回收利用的范圍不僅包括飼料、肥料等，還包括油脂和油脂制品。
在日本，“地溝油”被稱為“廢油”。廢油的范圍比較廣，不僅包括廢棄的食用油，還包括機器內(nèi)殘留的機油等。在資源節(jié)約的意識比較強的日本，這些不起眼的廢油也得到精心利用并有立法保障。
日本《促進食品循環(huán)資源再生利用等的法律》，是為了抑制食品廢棄物的產(chǎn)生和將其作為資源加以有效利用的法律，該法于2001年正式實施。為了從大量生產(chǎn)和大量消費的社會向循環(huán)性社會轉(zhuǎn)變，該法要求食品公司、零售業(yè)、外賣等食品企業(yè)要大力減少并回收食品廢棄物等。
在日本，未賣出和吃剩的食品廢棄物每年達到1000多萬噸，占整個廢棄物的20%以上。為此，食品再利用法明確規(guī)定，回收利用的范圍不僅包括飼料、肥料等，還包括油脂和油脂制品。
但是，該法實施后，由于便利店等零售業(yè)和外賣店等的回收利用率依然很低，日本在2007年又修改了該法律，規(guī)定碳化產(chǎn)品(燃料和還原劑等)以及酒精等也屬于再利用的對象。而且，如果附近沒有再生設(shè)施的時候(半徑75公里范圍內(nèi))，可以將廢棄物作為燃料，回收熱量。垃圾原則上由產(chǎn)生垃圾的市町村處理，嚴格限制帶到區(qū)域外。但是，如果是利用店鋪的食品廢棄物制造飼料和肥料，然后利用其培育肉類和蔬菜，再次在商店銷售，則允許從其他地區(qū)回收食品廢棄物。
改正法要求大型企業(yè)每年要向國家匯報食品廢棄物的量和再利用的狀況。而且，將以前一律20%的再利用率，改變?yōu)楦鶕?jù)上一年度的實現(xiàn)狀況，由各個企業(yè)單獨設(shè)定再利用率的方式，相關(guān)企業(yè)在2009年4月到6月進行了第一次匯報。
廢油回收利用遍地開花
●“混在一起是垃圾，分開就是資源”，日本很多公司利用各種回收的廢棄食用油生產(chǎn)生物柴油。
在記者走訪過的日本環(huán)境模范城市富山縣首府富山市，為了有效利用廢棄物，在市郊的生態(tài)城建立了回收加工各種廢棄油料、木料和廚余垃圾的設(shè)施，并根據(jù)用戶要求，將其加工成各種生物燃料。生物燃料二氧化碳排放量遠低于化石燃料，因此被認為是理想的低碳燃料。
生態(tài)城內(nèi)的“富山生物柴油燃料公司”，在富山市內(nèi)設(shè)立了78個廢棄食用油回收點，利用各種回收的廢棄食用油生產(chǎn)生物柴油。目前該公司每天生產(chǎn)約3800升生物柴油，每升生物柴油可以減少2.64克的二氧化碳排放。如果滿負荷生產(chǎn)，其生產(chǎn)能力還可以提高兩倍。該公司還建立了日本第一家專門供應(yīng)生物柴油的加油站。據(jù)了解，其生產(chǎn)生物柴油的副產(chǎn)品甘油還可以供給發(fā)電站作為燃料使用。記者在公司看到，這里的工廠完全自動化管理，只有幾名工人在進行日常維護。
滋賀縣彥根市的青山加油站，供應(yīng)的就是利用當?shù)亍疤鞁D羅”廢油生產(chǎn)的燃油。目前，青山加油站已投資2000萬日元，購置將廢油煉制成生物柴油的設(shè)備。
彥根市清掃中心(垃圾處理廠)的清掃車使用的也是生物柴油。該中心回收居民家庭廚房廢油，在青山加油站精煉，然后作為清掃車的能源使用。
橫濱市是日本環(huán)境模范城市，注重發(fā)展生物柴油。該市所有學校食堂廢棄的食用油都被運送到專門的福利工廠，制造成生物柴油。這些生物柴油作為污水處理廠柴油發(fā)動機的替代燃料使用，從而達到了削減二氧化碳排放的目的。
現(xiàn)在，廢油回收已經(jīng)成為一項產(chǎn)業(yè)。回收廢油需要經(jīng)過嚴格認證，從收集、運輸、保管到再生，必須符合建設(shè)循環(huán)社會的要求。以ACORN德之風項目公司為例，該公司提出了“混在一起是垃圾，分開就是資源”的口號，它在回收廢油時，把水、機械油、洗滌劑以及塑料、金屬片等分開，作為工業(yè)原料使用。
此外，日本國內(nèi)圍繞廢油回收利用的技術(shù)活動也較多。例如京都高級技術(shù)研究所就開發(fā)出了小型生物柴油燃料制造機。這種機器非常小巧，如同普通雙門冰箱，它利用廢棄的食用油生產(chǎn)生物柴油，還把生物柴油與石灰石結(jié)合生產(chǎn)出實用的催化劑。日本市場上還銷售一種廢棄食用油處理劑，只要加入廢油就可以制造出肥皂，用于廚房清潔，可謂一舉兩得。
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