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| 【固廢】荷蘭航班赴中采購20噸地溝油 垃圾變黃金 |
| （時間:2011/11/28 11:06:31） |
就在“地溝油”因危害餐桌安全而成為社會公害時，在地球的另一端，它卻成了飛機(jī)燃料。今年6月，荷蘭皇家航空一架波音737飛機(jī)搭乘著171名乘客，從阿姆斯特丹飛往巴黎，荷蘭航空成為全球第一家用地溝油提煉的航空燃油做燃料的航空公司。如今，這家公司把目光投向了中國青島，日前派員到山東青島采購20噸地溝油回去試飛，如果可行，每年將采購12萬噸。
大眾網(wǎng)報導(dǎo)，青島福瑞斯生物能源科技開發(fā)有限公司副總經(jīng)理鄭德華解釋，荷航采購的不是傳統(tǒng)意義上的地溝油，實際上是生物柴油，是地溝油進(jìn)行加工后的成品。他說，國外地溝油處置先進(jìn)，不會像中國這樣被隨意倒進(jìn)下水道，摻雜各種垃圾、雜質(zhì)，還需要工人像掏垃圾一樣先掏出來，然后送去進(jìn)一步提煉。
鄭德華表示，從青島運(yùn)到荷蘭的地溝油并不能直接使用到飛機(jī)上，因為這些地溝油是攝氏零度，而飛機(jī)燃油至少要達(dá)到零下30度，“可以說，青島出售的只是原料。相比出口地溝油產(chǎn)品，我更期待的是能與對方合作，獲得對方的技術(shù)支援。”
陪同荷商一起到青島的政府相關(guān)人士表示，地溝油出口還是頭一回，他們一起到海關(guān)、商檢部門進(jìn)行諮商，并透過政府層面協(xié)調(diào)，總算解決了出關(guān)難題。“盡管海關(guān)、商檢部門會盡力配合，但出關(guān)可能還會涉及到各種材料，同樣需要時間去處理。”
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