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【固廢】海珠區“一類一策”實現垃圾分類收運 |
(時間:2014-7-23 11:10:07) |
前端分類后端混運的情況曾經讓不少市民垃圾分類積極性大受打擊。記者22日走訪海珠區垃圾分類時了解到,海珠區根據“一類一策”的收運原則,讓餐廚垃圾、園林綠化垃圾、有害垃圾、其他垃圾以及工業布碎等實現分類收運。 餐廚垃圾?? 設置105個收運點 上午9時半,在赤崗街餐廚垃圾處理站和有害垃圾臨時儲存點附近,海珠區城管局4名環衛工人正合力把6桶餐廚垃圾推上運輸車。這些運輸車專門收運餐廚垃圾,并統一運往餐廚垃圾處理廠處理。 據海珠區城管局分類辦主任侯貴軍介紹,海珠區則實行“小車進社區,大車統一運”的收運模式,餐廚垃圾通過街道分類收、車隊分類運的方式,可以實現餐廚垃圾分類駁運的無縫對接。 “前端居民分類投放和垃圾終端處理是垃圾分類工作的難點。”侯貴軍表示,海珠區希望首先能在垃圾分類運輸方面做好相關配套工作。目前海珠區共設置餐廚垃圾收運點105個、收運專線12條,對居民分類的廚余垃圾、機關飯堂的餐廚垃圾及市場有機易腐垃圾進行專收專運。 在去年配置10輛電瓶車的基礎上,海珠區城管局今年安排購置45輛電動分類收運車分配給各街道,用于收集小區居民分類的生活垃圾。在餐廚垃圾終端就地處理方面,海珠區政府飯堂、南武中學等安裝了小型餐廚垃圾處理設備11座,海珠區城管局的飯堂也安裝了餐廚垃圾粉碎處理機。 園林綠化垃圾??企業收運每年補貼3萬 對于園林綠化垃圾,海珠區城管局則采取與企業合作收集方式來實現資源的再利用。“每年會給予企業3萬元補貼!焙钯F軍表示,根據各收集點的情況,由區城管局安排專車收運至木質資源回收處理廠,粉碎后加工成燃料棒,目前海珠區已經可以實現園林綠化垃圾24小時的回收運輸。 “每天海珠區的園林綠化垃圾至少有10—20噸左右,會裝滿兩車!焙钯F軍表示,這些園林綠化垃圾大部分是小區等場所修剪園林而產生,“如果不進行分類處理直接填埋就太浪費資源。” 目前,海珠區共設置園林綠化垃圾收集點59個,今年1—6月份,全區共收運處理園林綠化垃圾1145噸,平均每月出車38車次。近期,海珠區城管局為海珠濕地配備了1臺多功能園林綠化垃圾處理設備,濕地公園的園林垃圾能全部實現就地處理,產生的有機肥料還能反哺供濕地公園和果樹種植利用。 有害垃圾?? 實行免費清運處理 “針對有害垃圾,海珠區城管局對街道實行免費清運處理,定期安排專車收運!焙钯F軍表示,回收上來的有害垃圾將交由環保局指定的廣州綠由工業棄置廢物回收處理有限公司進行無害化處理,今年上半年累計回收有害垃圾0.92噸,處理0.8噸。 有害垃圾的處理需要臨時的儲存庫,也要專車專用。而舊手機、電腦等家電物品則由廢品站進行回收,海珠區城管局負責處理居民不需要的有害垃圾,比如廢電池、農藥瓶、燈管等。目前,各街道共設置有害垃圾存放點22個,海珠區城管局統籌建設貯存庫2個。 工業布碎?? 引進市場力量建回收平臺 在再生資源回收方面,針對日產量超過600噸的工業布碎,海珠區引進市場力量,搭建布碎回收交易平臺,推動工業布碎有效資源化回收處理。目前,全區回收處理布碎約200噸/日。 侯貴軍表示,這里的布碎主要是工業布碎,居民的舊衣服并不在回收之列。下一步,海珠區將著力研究制定低附加值固體廢棄物的回收補貼政策,吸引企業參與回收處理,建立低值可回收物資源化處理的長效機制。 據統計,海珠區推動設置各類再生資源回收站(點)275個,每月回收處理低值可回收物約32500噸,資源化處理率超過40%,其中琶洲的廢舊玻璃回收站日回收處理量超過100噸、各街設置的木質垃圾收集點日回收量約100噸。
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