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  7月4日，山東省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，邀請省生態(tài)環(huán)境廳黨組書記、廳長侯翠榮解讀《山東省深入打好重污染天氣消除、臭氧污染防治和柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動方案》（以下簡稱《行動方案》）《山東省重污染天氣應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。
  侯翠榮表示，立足省情實(shí)際，山東省生態(tài)環(huán)境廳會同有關(guān)部門制定了《行動方案》、修訂了《應(yīng)急預(yù)案》。《行動方案》明確，到2025年，全省重度及以上污染天數(shù)比例控制在0.9%以內(nèi)。主要措施是實(shí)施能源綠色低碳轉(zhuǎn)型行動、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級行動、工業(yè)污染深度治理行動、大氣面源治理提升行動、重污染天氣應(yīng)對行動、監(jiān)管執(zhí)法攻堅(jiān)行動。
  其中，在推動能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型方面，山東省將增加清潔能源供給，加大清潔能源替代力度，進(jìn)一步控制化石能源消費(fèi)。實(shí)施“外電入魯”提質(zhì)增效行動，不斷提高省外來電規(guī)模和綠電比例。在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級方面，山東省將堅(jiān)決遏制高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目盲目發(fā)展，堅(jiān)決叫停不符合要求的高耗能、高排放、低水平項(xiàng)目。
  《行動方案》明確，到2025年，PM2.5和臭氧協(xié)同控制取得積極成效，空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)比例達(dá)到72.5%以上。主要措施是實(shí)施含揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）原輔材料源頭替代和達(dá)標(biāo)治理、氮氧化物（NOx）污染治理提升等工業(yè)污染源深度治理行動，不斷加強(qiáng)監(jiān)管能力和科技幫扶支撐，有效遏制臭氧濃度增長趨勢。
  《行動方案》要求，到2025年，新能源和國六排放標(biāo)準(zhǔn)貨車保有量占比力爭超過40%，鐵路貨運(yùn)量占比提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，水路貨運(yùn)量年均增速超過2%。主要措施是持續(xù)實(shí)施“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”，推進(jìn)柴油貨車清潔化，綜合治理非道路移動源，提升重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)清潔運(yùn)輸水平。
  新修訂的《應(yīng)急預(yù)案》更加突出差異化，最大限度減少重污染天氣應(yīng)急對經(jīng)濟(jì)社會和企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動的影響，堅(jiān)決不搞“一刀切”。
  “本次修訂進(jìn)一步細(xì)化、完善了重點(diǎn)行業(yè)工業(yè)企業(yè)績效分級和差異化應(yīng)急管控要求。將績效分級由原來的A、B、C三個(gè)等級調(diào)整為A、B、C、D四個(gè)等級和引領(lǐng)性、非引領(lǐng)性企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。修訂后各級別的邊界更加清晰，差異更加明顯。其中，A級和引領(lǐng)性企業(yè)，即行業(yè)內(nèi)大氣污染防治標(biāo)桿企業(yè)，在重污染天氣應(yīng)急期間，不停產(chǎn)不限產(chǎn)，不受減排要求限制，可以采取自主減排措施。”省生態(tài)環(huán)境廳廳長侯翠榮介紹說。