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冰城2020年邁入“裝配式建筑時代” |
(時間:2019-12-25 11:22:18) |
雄安新區市民中心,10余萬平方米的智能化建筑3個月完成……2017年起,越來越多的裝配式建筑進入城鄉建設。裝配式建筑甚至融入網購平臺,“鄉間別墅,建設、裝修后一體交付”。 根據今年出臺的《哈爾濱市加快推進裝配式建筑發展實施方案》,到2020年末,裝配式建筑項目占新建建設項目比例達到15%以上,力爭達到30%;到2025年末,裝配式建筑占新建建筑的比例達到35%以上。 首個裝配式建筑小區明年開建 黑龍江省建筑產業現代化示范園是由黑龍江省建設科創投資集團承建的現代化建材產業園,也是東北三省最大的裝配式建筑示范園。生產區擁有國內領先水平的多功能數控環形PC自動化生產線、自動化管片生產線、自動化鋼筋加工生產線及試驗檢測設備等各類設備近百臺套。設計產能可滿足70-100萬平方米建筑面積施工。黑龍江省建設科創投資集團副董事長、總經理亓彥濤說,明年將是冰城裝配式建筑大范圍推進市場的第一年,已經有多家企業正在和園區洽談合作。 不久前,一個大型地產開發項目在香坊落地,這也是哈市首個裝配式技術建筑示范項目,預計明年建設完成。同時,還有更多房企的目光正投向冰城裝配式建筑市場,比如華潤、恒大、中海等。 以前,高層建筑必須完成主體三分之二后,才能申請預售,這是“政策硬杠”。現在,按《哈爾濱市加快推進裝配式建筑發展實施方案》的規定,開發建設單位承諾建造裝配式建筑,主體工程達到地平線以上,即可以申請預售許可。 據測算,裝配式建筑每平方米的成本要比傳統建筑增加200元至300元,但是,申請預售許可提前,整體施工進度比傳統方式的進度快30%左右。對于開發企業來說,資金回籠的速度會加快。這也是在政策導向的基礎之上,開發企業更關注的一點。 避免老舊住宅多種“病患” “網絡平臺上銷售的整體裝配式”鄉間別墅“,和我們的不一樣。”黑龍江省建設科創投資集團副總經理、總工程師葉光偉說,那只是一種輕型鋼結構建筑,施工快、造價低,鋼結構熱傳導比較快,不適于北方的建筑,做不了超高層,更做不了保溫。 裝配式建筑不僅僅是像“搭積木”這么簡單。葉光偉說,比如,在工廠生產預制件的時候,就把保溫材料做到墻里;而傳統的建筑技術,則是在建筑施工完成后,再在外立面加保溫層。保溫功能的“一體化夾心三明治墻板”,不僅實現了工業生產的標準化、現代化,而且避免了外立面保溫材料脫落等隱患。而且,對于住宅項目來說,如果每戶居民家的保溫都是獨立的,保溫效果會更好,供暖測溫也會更準確,可以為將來供熱按計量收費提供條件。 利用“一體化夾心三明治墻板”技術,我省訥河建設的幸福大院項目,這也是養老保障房項目的一個裝配式建筑試點。 在重視房屋保溫的同時,很多人新入戶時還喜歡拆非承重墻,這樣的行為對裝配式建筑來說安全嗎? 哈工大土木工程學院鋼結構與木結構學科主任、博士生導師武岳教授說,裝配式建筑大多采用框架結構,主要承重在框架上,原則上可以根據個人需求對內部結構進行改動。但是,裝配式建筑一般是采用精裝修的形式,管線都布置在墻體內,在設計的時候已經充分地考慮到使用者的需求。因此,從環保的角度來說,入住之后再“大拆大改”,會產生很大浪費。 規模企業數量不足產業工人待培訓 據測算,哈爾濱一年的新建項目建筑面積約為1000萬平方米。按裝配式建筑占15%的最低標準來算,需要150萬平方米建筑面積的產能;按30%的較高標準來算,則需要300萬平方米的產能。粗略統計,目前哈市具有一定規模的有裝配式建筑生產能力的企業不過30多家。因此,對于整體市場來說,需要加大生產能力。 今年,哈市將成立裝配制造業協會,組織裝配建筑生產骨干企業與房產開發企業的對接,協商供應關系,既滿足全市的產能,又要規范市場,避免一窩風而上。 與裝配式建筑市場發展相適應的新型產業工人也急需培訓。裝配式建筑產業工人需要掌握哪些技術?武岳教授說,主要是建筑業基本技術,比如焊接技術、施工安裝、吊裝技術等,還要熟悉裝配式建筑安裝的流程,熟練掌握一些專業的機具,熟悉建筑基本知識。 目前,哈市正在積極加強裝配式建筑設計、生產、施工、管理等專業人才的技能培訓。比如,在建筑行業專業技術人員繼續教育中增加裝配式建筑相關內容,積極培育裝配式建筑專業人才隊伍。同時,支持高等院校、職業院校對接社會需求,建立產業培訓基地,強化裝配式建筑相關培訓要求。 目前,人社部門等已確定了裝配式建筑市場產業工人的培訓項目,產業工人的相關培訓工作也已經全面展開。 應用信息技術樓板也有“身份證” 今年10月,“2019基礎設施年度光輝大獎賽”在新加坡舉行,來自全球60余個國家/地區的571個項目參選。黑龍江省建筑產業現代化示范園數字化應用項目榮獲“2019基礎設施年度光輝大賽建筑與園區組特別榮譽獎”。 該項目負責人梁旭源說,建筑信息模型技術(BIM技術)是裝配式建筑的一個重要特點,不僅用于建房,還可用于橋梁、高速公路的建設。京哈高速路的擴建已用到了這種技術。 哈工大土木工程學院鋼結構與木結構學科主任、博士生導師武岳教授說,以前工程是用平面圖紙,現在可以三維數字化建模型解決管線碰撞等問題,還能顯示工程量、造價等。項目完成后物業接管,也可以應用到BIM模型,比如哪個管線漏了,可以迅速查到漏點。 哈市將建立建筑部品(件)質量追溯制度,研發建立裝配式建筑標準化部品物聯網系統,亓彥濤說,裝配式建筑每塊樓板都有“身份證”,上面會有二維碼,或制作芯片嵌在里面,掃碼可以顯示這塊樓板來自哪個工廠、用在哪個工地。
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