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| 水性涂料助力低碳經(jīng)濟，開拓綠色未來 |
| （時間:2020-12-11 9:36:38） |
十三五期間國家環(huán)保部將對vocs排放逐步進行嚴(yán)格限制，發(fā)展高固體、無溶劑、水性、粉末等涂料，用低毒溶劑代替有毒有害溶劑，逐步減少溶劑用量是涂料涂裝行業(yè)的發(fā)展方向。據(jù)了解，有機溶劑在涂料施工之后會揮發(fā)到大氣中，我國每年排放大約1800萬噸vocs至大氣中，涂料涂裝行業(yè)占1/4以上，自然成了vocs排放大戶。vocs在太陽光照射下與氮氧化物化合形成有毒的光化學(xué)煙霧，污染大氣環(huán)境涂料在線coatingol.com。除了苯類溶劑、醇醚及醚酯類溶劑，涂料還使用一些含量低、品種多的有毒有害溶劑，對人體健康和環(huán)境構(gòu)成了較大危害。目前，國內(nèi)溶劑型涂料仍占50%以上，溶劑型涂料占比年均只降1.38%。但用絕.對無毒的溶劑替代一時還難以實現(xiàn)，開發(fā)和選用低毒溶劑代替有毒有害溶劑將是今后一段時間的工作重點。
目前，我國已開始強制執(zhí)行國標(biāo)《室內(nèi)裝飾裝修材料內(nèi)墻涂料中有害物質(zhì)限量》，規(guī)定內(nèi)墻乳膠漆vocs要小于等于200克/升，如果要獲得綠色環(huán)保標(biāo)志，則vocs含量要小于100克/升。而對于汽車、道路、制造等工業(yè)領(lǐng)域的工業(yè)涂料，vocs排放的關(guān)注度相對較低。作為涂料行業(yè)的高端技術(shù)領(lǐng)域，汽車涂料及涂裝工藝是汽車制造中耗能最.大、vocs排量最多的環(huán)節(jié)。《汽車涂料中有害物質(zhì)限量》，規(guī)定了乘用車、商用車、掛車、汽車列車用原廠涂料、修補涂料和零部件涂料中對人體和環(huán)境有害物質(zhì)的容許限量等。面對日益提高的環(huán)保要求，汽車水性涂料正扮演著越來越重要的角色。
水性涂料、粉末涂料以及高固體份涂料將逐步替代傳統(tǒng)的溶劑型中涂、面漆，成為現(xiàn)代環(huán)保型汽車涂料的主流。目前國內(nèi)汽車涂料產(chǎn)能約50萬噸，但高端汽車涂料市場被ppg、巴斯夫、關(guān)西等國際巨頭在華的合資或獨資企業(yè)瓜分，日本、美國、德國等合資品牌汽車近9成都采用了汽車水性涂料，中國汽車涂料只能在汽車零部件、卡車等中低端市場中占得少許份額。涂料生產(chǎn)企業(yè)在引進并創(chuàng)新汽車水性涂料技術(shù)的同時，應(yīng)與汽車制造企業(yè)合作，進軍汽車涂料工業(yè)化試驗，加快水性涂料推廣步伐。此外，水性涂料是涂料市場上一種比較新型的涂料，某些人對于水性涂料并沒有正確的認識，水性涂料相對于溶劑性油漆涂料，具有以下特點：水性涂料以水作溶劑，節(jié)省大量資源；水性涂料消除了施工時火災(zāi)危險性；降低了對大氣污染；水性涂料僅采用少量低毒性醇醚類有機溶劑，改善了作業(yè)環(huán)境條件。一般的水性涂料有機溶劑（占涂料）在10%～15%之間，而陰極電泳涂料已降至1.2%以下，對降低污染節(jié)省資源效果顯著；水性涂料在濕表面和潮濕環(huán)境中可以直接涂覆施工；水性涂料對材質(zhì)表面適應(yīng)性好，涂層附著力強；水性涂料涂裝工具可用水清洗，大大減少清洗溶劑的消耗；水性涂料電泳涂膜均勻、平整。
相信在不遠的將來，對環(huán)保日益重視的我國也必將不斷制定和完善嚴(yán)格的vocs規(guī)定，因為水性涂料的大量使用是不可避免的。另外，無溶劑涂料的另一個優(yōu)點，有利于油漆工人。對他們來說，油漆工程中發(fā)生爆.炸的可能性大大減少，從而加強油漆施工過程的安全性。
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